Specialized Велосипеды Компоненты
Почему P.?
Прогрессивным райдерам требуется правильное оборудование – чтобы раздвигать границы возможностей, совершенствоваться, осваивать новые трюки. Велосипеды серии Р. – это интегрированные решения для жесткого, быстрого и агрессивного катания, ориентированные как на начинающих, так и на профессионалов.
ЧТО:
Рама из хромомолибденовых стальных труб Reynolds 520 Cr-Mo (для P.20, P.24, P.1 и P.2).
ПОЧЕМУ:
Легкие и прочные рамы, значительно превосходящие показатели стандартных тяжелых решений на основе дешевой стали.
КАК:
Рама из хромомолибденовых стальных труб гораздо жестче и прочнее аналогов из стали без легирующих добавок, что добавляет велосипедам Р. износостойкости, необходимой при агрессивной езде.
Рама из хромомолибденовых стальных труб Reynolds 520 Cr-Mo (для P.20, P.24, P.1 и P.2).
ПОЧЕМУ:
Легкие и прочные рамы, значительно превосходящие показатели стандартных тяжелых решений на основе дешевой стали.
КАК:
Рама из хромомолибденовых стальных труб гораздо жестче и прочнее аналогов из стали без легирующих добавок, что добавляет велосипедам Р. износостойкости, необходимой при агрессивной езде.
ЧТО:
Подшипники рулевой установлены непосредственно в раму, так же, как и подшипники каретки (кроме Р.3).
ПОЧЕМУ:
Промышленные подшипники увеличенного диаметра легки и прочны, имеют высокую износостойкость.
КАК:
Трубы каретки и рулевой колонки имеют точно обработанные посадочные места под подшипники. Такая рама стоит дороже, но имеет целый ряд преимуществ перед стандартными решениями.
Подшипники рулевой установлены непосредственно в раму, так же, как и подшипники каретки (кроме Р.3).
ПОЧЕМУ:
Промышленные подшипники увеличенного диаметра легки и прочны, имеют высокую износостойкость.
КАК:
Трубы каретки и рулевой колонки имеют точно обработанные посадочные места под подшипники. Такая рама стоит дороже, но имеет целый ряд преимуществ перед стандартными решениями.
ЧТО:
Новые компоненты, легкие и надежные, отлично соответствуют назначению велосипедов серии Р.
ПОЧЕМУ:
Покрышки большого объема одинаково эффективны на асфальте и грунте, легкие пластиковые педали-платформы не травмируют голень, но достаточно агрессивны для самых внушительных приземлений, седло, скомбинированное с подседельным штырем, способно выдержать серьезные ударные нагрузки при минимальном весе. Вилка, шатуны, каретка и колеса готовы к самым высоким нагрузкам.
КАК:
Мы не обсуждаем технические решения в Интернете – мы обкатываем их вместе с райдерами, и предлагаем отточенные велосипеды, приносящие массу удовольствия при катании.
Новые компоненты, легкие и надежные, отлично соответствуют назначению велосипедов серии Р.
ПОЧЕМУ:
Покрышки большого объема одинаково эффективны на асфальте и грунте, легкие пластиковые педали-платформы не травмируют голень, но достаточно агрессивны для самых внушительных приземлений, седло, скомбинированное с подседельным штырем, способно выдержать серьезные ударные нагрузки при минимальном весе. Вилка, шатуны, каретка и колеса готовы к самым высоким нагрузкам.
КАК:
Мы не обсуждаем технические решения в Интернете – мы обкатываем их вместе с райдерами, и предлагаем отточенные велосипеды, приносящие массу удовольствия при катании.
ЧТО:
Компактная трансмиссия в BMX-стиле, специально созданная для катания в стиле парк/дерт/стрит.
ПОЧЕМУ:
Увеличенный дорожный просвет, прочность на изгиб и сниженный вес трансмиссии.
КАК:
Меньше размер – меньше вес и выше прочность.
Компактная трансмиссия в BMX-стиле, специально созданная для катания в стиле парк/дерт/стрит.
ПОЧЕМУ:
Увеличенный дорожный просвет, прочность на изгиб и сниженный вес трансмиссии.
КАК:
Меньше размер – меньше вес и выше прочность.
